Сайт использует cookie-файлы, чтобы сделать ваше пребывание на нем максимально удобным. К cайту подключен сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, использующий cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы даете свое согласие на обработку персональных данных в порядке, указанном в Политике обработки персональных данных.
OK
Чукотская лихорадка: кому принадлежат самые крупные промышленные проекты нового Арктического полигона?

Ещё 10 лет назад Чукотский автономный округ воспринимался многими, как удаленный российский регион, где добыча полезных ископаемых велась лишь по инерции советского наследия.
Источник: russiadiscovery.ru
Сегодня же Чукотка превращается в один из ключевых узлов новой арктической экономики — с миллиардными инвестициями, битвой госкорпораций и частного капитала и переделом активов после ухода иностранных игроков. Чукотка стала территорией, где пересекаются интересы власти, бизнеса и коренного населения. И если раньше главной интригой было «освоят или нет», то теперь вопрос звучит иначе: кто именно станет хозяином региона и по каким правилам он будет развиваться?
РЫБНОЕ МЕСТО
Чукотский автономный округ — один из самых отдаленных регионов страны. Это настолько далеко на восток, что с Чукотки можно доплыть до побережья Аляски (США). Как и другие районы Крайнего Севера Чукотка богата своими природными ресурсами — да, рыбы здесь много, потому что много рек, озер и сразу 3 моря вокруг — Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово.
Но рыбный промысел отнюдь не основной для экономики региона. Вечная мерзлота похоронила в недрах этого региона тонны золота, серебра и угля. Только золота в этом регионе порядка 5% от всех запасов России. Именно эти 3 направления промышленности — основа экономики региона и не зря.

Вот данные по добыче за 9 месяцев 2025-го года. Чукотка продемонстрировала стабильный рост: 
В последние несколько лет Чукотка является лидером по приросту валового регионального продукта, например, в 2024 году — 21%, прогнозируемый рост в 2025 году почти такой же. По показателю валового регионального продукта на душу населения Чукотка (больше 1,5 млн на 1 человека) уступает лишь нефтедобывающим округам (ХМАО, ЯНАО, НАО), Тюменской области и Сахалинской областям.
Андрей Шалимов
политический аналитик, автор телеграм-канала #Шалимовправ
В 2025-м году Чукотка — уже не отдаленный, немного отстающий северный регион, а один из главных игроков на экономической арене России.
ОСНОВНЫЕ ПРЕТЕНДЕНТЫ
И у этой тенденции есть разумное объяснение. В Чукотском автономном округе с недавних пор сходятся интересы сразу нескольких влиятельных структур. Это не передел рынка, скорее цивилизованный подход к его освоению, что в целом закономерно.

Ранее по такому же принципу осваивали и другие северные регионы России: Мурманскую область, Норильск, Якутию. Интерес к укреплению позиций в Арктике для нашей страны связан не только с финансовой устойчивостью, но и с распределением влияния на мировой арене.

Ведь с недавних пор на Арктику стал претендовать и Китай, США планирует присоединить к себе Гренландию и Канаду, чтобы также усилить свое влияние в Арктике. Подробнее об этом мы уже писали в отдельной статье.

Поэтому и Россия заинтересована в том, чтобы свои позиции расширить и упрочить.
Проекты на Чукотке очень капиталоемкие. Их реализовывать могут только крупный частно-государственный капитал — госкорпорации и их «спутники». Например, Баимский ГОК принадлежит УК «Рускапитал», владельцем которого является Олег Балан, а его уже связывают с кремлевскими башнями, а именно с Сергеем Чемезовым и Геннадием Тимченко. И по такой схеме всегда вместе идет государственный интерес — закрепление территории, и извлечение прибыли.
Андрей Шалимов
политический аналитик, автор телеграм-канала #Шалимовправ
Ключевую роль в формировании новой конфигурации региона играют государственные структуры, в частности Росатом и его дочернее предприятие «Атомредметзолото», ныне «Росатом недра».

Интересы госкорпорации вполне обоснованы — Росатом уже давно зашел в Чукотку со своими разработками в сфере атомных реакторов. В 1974-м заработал первый энергоблок самой северной АЭС — Билибинской, а с 2020-го в Певеке работает первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов».
ПАТЭС "Академик Ломоносов"
Источник: strana-rosatom.ru
С тех пор Росатом рассматривал возможности еще более укрепиться в этом регионе и нашел.
2025 г.
В 2025-м на «Совином» завершили все разведывательные работы. «Атомредметзолото» подтвердило запасы золота на месторождении, началось активное строительство ГОКа.
2024 г.
Росатом открыл на Чукотке крупнейшие с 1991 года в России запасы золота на месторождении «Совиное» — более 100 тонн, которые по примерным подсчетам могут привести его в топ-15 золотодобытчиков страны.
2023 г.
АРМЗ и правительство Чукотки подписали соглашение о сотрудничестве в разработке месторождения «Совиное» и создании в регионе энергопромышленного кластера. Пресс-служба региона тогда сообщала, что объем капитальных вложений инвестора в проект составит около 20 млрд руб.
С его запуском в 2028-м году Росатом станет чуть ли не ключевым предприятием на Чукотке. Почти, как «Норникель» в Норильске и Дудинке.

Однако есть те, кто могут этому помешать. Свои интересы на Чукотке преследует корпорация развития ВЭБ.РФ. В апреле стало известно, что ВЭБ.РФ совместно с коммерческими банками направит 1 трлн руб. на развитие Баимского горно-обогатительного комбината.
Он станет первым в России предприятием по добыче меди, использующим инновационную технологию прямой флотации. Этот метод позволит минимизировать воздействие на окружающую среду и эффективнее перерабатывать низкосортные руды. На комбинате планируют тестировать самые передовые технологии, например, современные цифровые системы и беспилотную технику.
Насколько это реализуемо? Ведь строительство и разработка Баимского ГОКа начались не вчера, а еще в 1972-м году, но долго откладывались из-за экстремальных климатических условий.

Сейчас же, судя по всему, благодаря капитальным инвестициям, у проекта будет вторая жизнь. В Правительстве России отчитались — на территории уже построены: взлетно-посадочная площадка, топливохранилище, линии электропередачи 110 кВ с подстанцией, внутриплощадочные дороги, первая очередь вахтового городка на 1,2 тысячи человек, транспортный центр в Билибино. 

Сам ГОК запустят в 2029-м. Ожидается, что реализация проекта приведет к увеличению производства меди в России на 25% и золота на 4%, создаст около 6 тыс. рабочих мест и принесет в бюджеты всех уровней более 3 трлн руб. налоговых отчислений. Кроме того, грузопоток по Северному морскому пути вырастет на 2 млн т в год.
Ради этого проекта Правительство расширило границы территории опережающего развития на более 20 тыс. га. Это сделано для того, чтобы обеспечить строительство инфраструктуры для Баимского проекта.
Принято решение о включении в границы этой ТОР более 20 тыс. га земли в Певеке и Билибинском районе, чтобы разместить нужную предприятию инфраструктуру: автомобильные дороги, линии электропередачи, объекты электроснабжения, логистики, транспортного обеспечения, площадки хранения и перевалки грузов, сооружения для ремонта и обслуживания техники, вахтовый посёлок, морской и грузовой терминалы. Рассчитываем, что проект будет способствовать развитию этой территории, повышению уровня жизни людей, которые живут и работают в таких суровых климатических условиях.
Источник: premier.gov.ru

Михаил Мишустин
премьер-министр России
И в случае с Росатомом, и в случае с ВЭБ.РФ полное влияние над Чукоткой себе забирает Москва. Руками госкорпораций федеральный центр рассчитывает получить не просто самые современные горнодобывающие площадки, которые можно представить миру, но и стабильный поток финансов. А как же здоровая конкуренция?

Активами на Чукотке владеют и ряд крупных частных и квазичастных компаний.
Объекты: «Чукотская горно-геологическая компания" — в нее входят в том числе 2 месторождения канадской компании Kinross „Купол“ и "Двойное». В 2022-м она свернула свою деятельность в России и продала свои активы. Также Highland Gold принадлежат «Рудник Валунистый», «Канчалано-Амгуэмская площадь» и "Базовые металлы". Уже сейчас на этих предприятиях добывают 60% от общего объема золотодобычи в регионе — это 11 тонн золота за 9 месяцев 2025-го года.
Месторождение «Майское». За 9 месяцев 2025-го добыто 3 311 кг золота. Это второе по объемам добычи предприятие в регионе.
Берингпромуголь — дочернее предприятие
австралийской Tigers Realm Coal Ltd. И самое крупное по угледобычи на Чукотке. По итогам I полугодия 2025 года на разрезе извлекли 788 тыс. тонн угля.
Базовый порт на Севморпути, и ключевой на Чукотке. Чистая прибыль за 2024-ый год — 504 млн рублей. 
Однако за последние годы карта интересов сильно изменилась. Если раньше на Чукотке преимущественно осваивали месторождения зарубежные компании, то теперь все активы находятся в руках предприятий, сосредоточенных в России.

Это связано, например, с санкциями, с которыми наша страна столкнулась в 2022 году.

По этой причине, в частности, Чукотку покинула казахстанская компания KAZMinrelas, которая первой начала проект Баимского ГОКа. В 2022 году компания столкнулась со сложностями при ведении бизнеса в России. Банк, в котором обслуживалась группа, — ВТБ — оказался под жесткими санкциями. Из-за этого компания «потеряла возможность обслуживать долг» перед ним и даже подтвердила наличие рисков дефолта «по техническим причинам».

Свои активы KAZMinrelas в 2023-м передал другому казахстанскому инвестору Trianon Limited. Но и те реализовать проект Баимского ГОКа не смогли и уже в 2024-м передали активы компании, контролируемой государством — «Северной Авроре», которая находится под управлением ООО «УК Рускапитал». 

Немного по-другому сценарию развивались события с передачей активов канадского Kinross. Компания работала в России с 1995 года и была крупнейшим иностранным инвестором в золотодобывающей отрасли страны. Но санкции в 2022-м заставили продать все активы на Чукотке и ретироваться.

Месторождения Kinross — Купол и Двойное ушли частной компании Highland Gold.

Таким образом, на Чукотке не стало ни одного зарубежного инвестора, промышленность полностью сосредоточилась в руках госкорпораций и российских миллиардеров, что сделало ее своеобразным тест-полигоном для новой модели арктического освоения.
За право модельного региона арктического освоения борются несколько территорий — и Норильский промышленный район, и Кольский. Чукотка по сравнению со «старыми» территориями существенно проигрывает в инфраструктуре, но выигрывает в эффекте низкой базы и отсутствии «хозяев».  При этом модель освоения в ХХI веке у всех арктических регионов будет примерно одинаковая, единственное ориентированность на экспорт в Азию может смениться вектором на глубокую внутреннюю переработку с использованием новых технологических возможностей (минимум людей, максимум автоматизации и роботизации).
Андрей Шалимов
политический аналитик, автор телеграм-канала #Шалимовправ
ГЛАВНЫЙ ПРОЕКТ
Ключевым на Чукотке на данный момент является проект Баимского Горно-обогатительного комбината.

Баимское месторождение — одно из крупнейших в мире по запасам меди и драгоценных металлов. Общий объем инвестиций — свыше 1 трлн рублей.

Правительство России активно делает на него ставку. Ожидается, что Баимский ГОК потянет за собой и развитие всего региона в целом.
Если говорить коротко — да, инфраструктура развивается вслед за экономическим ростом. Но этот процесс, безусловно, требует постоянного внимания и титанических усилий инвесторов, властей, подрядчиков в наших непростых условиях. Продолжается модернизация морского порта в Певеке — ключевых ворот для Северного морского пути. В Анадыре также ведутся работы по углублению дна и обновлению причальных сооружений. Реализуется программа реконструкции взлетно-посадочных полос и терминалов в ряде населенных пунктов. В столице региона постоянно ремонтируются дороги, второй год идет ремонт дороги в Угольных Копях, которая ведет к аэропорту, масштабно обновляются дороги в Билибино.
Анастасия Лаврентьева
жительница Анадыря, шеф-редактор радио «Пурга»
По словам инвесторов в регионе дополнительно появятся около 6 тысяч рабочих мест. Однако большая часть из них уже сейчас уходит приезжим и вахтовым рабочим.
На деле работают в основном «вахтовики», то есть местные там не работают. Потому что как таковой квалификации у них нет. Проще привести «вахтовика» который уже много лет работает в этой сфере, чем брать местных жителей и с нуля их учить всему.

Илья Лукошкин
главный редактор сетевых изданий «Анадырь-Онлайн», «Московский комсомолец на Чукотке»
Еще один камень преткновения — природные и климатические сложности. Чукотка на данный момент один из самых труднодоступных регионов страны — там практически нет дорог, что осложняет возведение объектов и развитие инфраструктуры.
3 СЦЕНАРИЯ ДЛЯ ЧУКОТКИ
Политические аналитики сейчас строят свои версии — насколько реализуем проект Баимского ГОКа и что он даст Чукотке? Выделяют три основных сценария.

«Суперкластер»

Довольно утопичный сценарий, при котором:

Надо понимать, что это регион, в который буквально нет никакой дороги, все грузы оттуда и туда доставляются по морскому пути, авиацией и по зимникам. Трасса Колыма-Омсукчан-Омолон-Анадырь строится, лучшая перспектива ее полного открытия — конец 2020-х — начало 2030 гг. Ускорить строительство дороги может только глобальный проект моста Дмитриева-Трампа — между Чукоткой и Аляской, создание межконтинентального транспортного коридора.
Андрей Шалимов
политический аналитик, автор телеграм-канала #Шалимовправ
«Освоение: базовый минимум»

Проекты сталкиваются с санкционными ограничениями, ростом капекса и технологическими барьерами. Часть месторождений остаётся в режиме ожидания, инфраструктура развивается фрагментарно, а экономический эффект снижается.

И такое тоже возможно и даже выглядит наиболее реалистично. Его в том числе рассматривают и местные журналисты, которые ежедневно следят за процессом.
Всегда какой-то скепсис присутствует, когда слышишь сильно много хороших новостей. Я не вижу серьезных оснований предполагать, что проект заморозят, если только что-то будет связано с экономикой страны в целом и изменениями международной конъюнктуры. Тогда могут быть риски. Но здесь все заинтересованы, конечно, и все понимают, что этот проект — хороший способ наполнить бюджет региона.

Илья Лукошкин
главный редактор сетевых изданий «Анадырь-Онлайн», «Московский комсомолец на Чукотке»
«Экологический и социальный конфликт»

Быстрый промышленный рост без диалога с местными жителями приводит к протестам, напряжению с коренными общинами и международной критике. Регион получает репутацию зоны «жесткого освоения» в ущерб устойчивости.
Коренные жители Чукотки — чукчи и эскимосы.
Источник: chukotka.travel
Сценарий, который пока больше всего ставят под сомнение. Не исключено, что ради политических очков, но как факт, Баимский ГОК активно вкладывается в экологию региона, внедряет сберегающие технологии и инвестирует в изучение природы Арктики.

А еще активно выстраивают диалог с представителями местных общин коренных народов.
Договариваются достаточно эффективно. Какого-то чрезмерного давления нет. Добыча недр, конечно, всегда сопряжена с ущербом экологии, даже если его минимизировать, он все равно будет — будут какие-то отходы, будут какие-то загрязнения. Но недропользователи договариваются с участием окружного правительства, муниципальной власти. Будем прямо говорить — деньги, конечно, побеждают. Все понимают, что наличие крупных предприятий на территории округа — это поступления в бюджет.

Илья Лукошкин
главный редактор сетевых изданий «Анадырь-Онлайн», «Московский комсомолец на Чукотке»
Самое главное, чего на мой взгляд добились представители коренных народов — это заключение соглашений с крупными недропользователями, которые включают поддержку социальных проектов, квоты на трудоустройство местных жителей. Кроме того, интересы КМНЧ учитываются и планировании и реализации государственных программ. Одна из последних новостей рассказывает о том, что с 1 января будущего года на Чукотке увеличится размер единовременного пособия многодетным кочующим семьям оленеводов и многодетным семьям морзверобоев — коренных жителей Чукотки. Сумма вырастет вдвое — с 25 до 50 тысяч рублей.
Анастасия Лаврентьева
жительница Анадыря, шеф-редактор радио «Пурга»
По какому сценарию пойдет Чукотка мы узнаем уже в ближайшие 10 лет.  Сейчас этот регион — поле битвы моделей развития, где сталкиваются интересы капитала, государства и общества. И то, каким станет ЧАО к 2030 году, зависит не только от цен на металлы и объемов инвестиций, но и от того, насколько удастся сохранить баланс между освоением и ответственностью.
ЧУКОТКА ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ
Вопрос, который стоит на повестке дня все острее. У кого еще спрашивать об этом, если не у местных жителей, которые могут сказать о своем регионе больше, чем мы прочитаем в отчетах властей.
Как-то моя юная коллега сказала абсолютно уверенно и осознанно: «Я связываю с Чукоткой своё будущее. Анадырь для меня становится городом, в котором я готова взять ипотеку». И она выбрала этот регион, в котором не только не страшно, но и очень увлекательно и интересно жить. Он привлекает доступной транспортной инфраструктурой, полными полками магазинов, укомплектованными медицинскими кадрами и возможностью купить хорошее жилье.
Анастасия Лаврентьева
жительница Анадыря, шеф-редактор радио «Пурга»
10 лет для Чукотки это очень мало. Регион сложный и здесь очень сложная транспортная схема, климат, поэтому все делается медленно по объективным причинам. Многие вещи, которые на «большой земле» можно сделать за год здесь будут делать 3, а то и 5 лет. Я думаю, что через 10 лет несколько населенных пунктов откончательно закроются, ну и в целом вот такая тенденция наблюдается, многие специалисты приезжие и постоянное население здесь уменьшается.

Илья Лукошкин
главный редактор сетевых изданий «Анадырь-Онлайн», «Московский комсомолец на Чукотке»
Одно ясно уже сейчас: Чукотка перестала быть периферией. И в ее случае уход зарубежных компаний совсем не замедлил развитие, а наоборот дал новый толчок. На Чукотку обратили внимание власти, крупные частные холдинги и теперь регион ежегодно стал получать бюджеты, сопоставимые с затратами, которые необходимы для его существования.

Проект Баимского ГОКа, как бы не сложилась его судьба в дальнейшем, уже дал Чукотке мощный старт для развития инфраструктуры: дороги, взлетно-посадочные полосы, коммуникации — все это уже сейчас появляется в регионе.

На мой взгляд, Чукотка сейчас — это витрина того, как Россия видит свое арктическое будущее и как она к нему относится. Со всей ответственностью и полным включением в процессы. Чукотка через 10 лет — это показатель того, насколько в России предприятия, как частные, так и государственные, умеют держать слово и реально выполняют возложенные на себя обязательства.
Автор материала:
Софья Зиберова